沿海高速股權基金榮獲2019年度投融資(zī)創新一(yī)等獎

      2019年12月11日，在中(zhōng)國公路學會主辦的“2019中(zhōng)國交通投融資(zī)年會暨首屆上市公司峰會”上，由溢銀基金擔任管理人發行的“河北(běi)交通投資(zī)集團公司沿海高速股權基金”從全國交通系統上報的投融資(zī)項目中(zhōng)脫穎而出，成功斬獲投融資(zī)年度創新項目一(yī)等獎。該獎項不僅賦予了河北(běi)交投集團投融資(zī)工(gōng)作最高的榮譽，更是對溢銀基金堅持的“資(zī)産因金融創新而賦予生(shēng)命”的經營理念的充分(fēn)肯定。

      近年來，爲解決高速公路行業資(zī)本金籌資(zī)難、債務壓力大(dà)的問題，國家各部委均鼓勵國有高速公路企業通過盤活存量資(zī)産、應用金融創新的方式引入權益性資(zī)金。特别是2019年11月，李克強總理在國務院常務會議中(zhōng)提出“鼓勵基礎設施等項目可通過發行權益債、股權類融資(zī)工(gōng)具籌措部分(fēn)資(zī)本金”，支持企業進行權益性籌資(zī)。

      然而，經過多年的快速發展，各省市交投集團（或高速公路公司）已形成很大(dà)的資(zī)産規模，實力雄厚，債務性融資(zī)渠道多、難度小(xiǎo)，形成了債務性融資(zī)的慣性思維，缺乏權益籌資(zī)的創新意識與動力。此次河北(běi)交通投資(zī)集團公司實施的沿海高速股權基金項目，爲高速公路企業如何盤活存量、引入權益性資(zī)金開(kāi)了一(yī)個好頭，通過産業基金嫁接資(zī)産證券化的方式爲交投集團籌集權益資(zī)金打開(kāi)通道。

      同時，國内金融監管機構對金融創新的支持力度也在增強，銀行間市場及交易所市場的監管機構推出了如備案制等一(yī)系列利好政策，從而打開(kāi)了資(zī)産證券化業務的市場空間。支持企業更好地利用資(zī)産證券化的方式實現資(zī)産盤活存量資(zī)産，打通籌資(zī)渠道。

      在國家戰略層面支持權益籌資(zī)、金融監管鼓勵基礎設施行業金融創新的背景下(xià)，溢銀基金抓住機遇，以沿海高速公路股權基金的基金份額作爲基礎資(zī)産，成功發行了國内首單基礎設施類REITS産品，創下(xià)了同類型産品中(zhōng)單筆規模最大(dà)、期限最長的市場記錄。更爲重要的是，本項目打破了傳統資(zī)産證券化項目中(zhōng)依靠主體(tǐ)信用的方式，而是依賴資(zī)産本身的現金流保障退出，真正體(tǐ)現了資(zī)産證券化産品依托資(zī)産的特性。在産品創新的同時，也降低了企業資(zī)産負債率，還爲其提供了用途靈活的資(zī)金。

      2019年是溢銀基金成立的第11個年頭，感謝客戶的信任及監管部門的支持，使得我(wǒ)(wǒ)們能夠順利完成沿海高速股權基金的發行。未來溢銀基金會秉持一(yī)貫的經營理念，砥砺前行，繼續作爲高速公路行業金融創新的探路者。